نفت مديرية الجمارك لدى نظام الأسد، عبر تصريحات عدد من العاملين فيها انخفاض معدلات التهريب نتيجة القصف الإسرائيلي المتكرر على المناطق الحدودية مع لبنان، ولفتت إلى أن هناك تحول في طرق التهريب من المركبات والشاحنات إلى الدراجات النارية والدواب.

وجاء حديث جمارك النظام ردا على تقديرات بانخفاض معدلات التهريب خلال الفترة الماضية، إلا أنها أكدت أن ما حدث هو ليس انخفاضاً في معدلات التهريب بقدر ما هو تحول في طرق التهريب حيث توقف التهريب عبر المركبات والشاحنات تجاه ارتفاع وتيرة التهريب بطرق أخرى.

وذكرت أن التهريب تزايد عبر الدراجات النارية والتهريب على الكتف واستخدام بعض الدواب الحيوانات المدربة على نقل المهربات وأشارت جمارك النظام أن المفارز الجمركية تسجل حالات وقضايا تهريب قادمة من الأراضي اللبنانية إلى سوريا.

ونوهت أن معظم المهربات التي تدخل من الأراضي اللبنانية هي المحروقات والمواد الغذائية والتجهيزات الكهربائية للتهرب من الرسوم الجمركية المفروضة عليها مثل البطاريات وألواح الطاقة، مع إدخال المهربات بسيارات سياحية حتى لا تثير الانتباه واستغلال عدم تفتيشها من الجمارك.

وفي خضم الحوادث الغامضة والصراعات ضمن قطاع الجمارك، تدهورت سيارة تابعة للجمارك ضمن حادث سير قرب تحويلة حمص طرطوس قتل على إثرها "شريف الحسين"، وإصابة باقي العناصر بجروح وهو قريب "سامر إسماعيل"، قائد مليشيا فوج الحيدر لدى نظام الأسد.

هذا ويقدر مركز الأبحاث الإسرائيلي "ألما"، وجود أكثر من 130 معبراً حدودياً برياً بين سوريا ولبنان، بينها 6 معابر رسمية فقط، 3 منها على الحدود الشرقية للبنان مع سوريا هي "المصنع، وجوسية، ومطربا"، و3 على الحدود الشمالية هي "تلكلخ، والدبوسية، والعريضة".