شهدت الليرة السورية خلال افتتاح الأسبوع اليوم السبت، تغييرات جديدة في قيمتها أمام الدولار الأمريكي والعملات الأجنبية الرئيسية، وفقا لما رصدته شبكة شام الإخبارية نقلا عن مصادر مواقع اقتصادية متطابقة.

وفي التفاصيل سجلت الليرة السورية مقابل الدولار في دمشق سعر للشراء 13800، وسعر 14000 للمبيع، وسجلت مقابل اليورو سعر 14764 للشراء، 14984 للمبيع، حسب موقع "الليرة اليوم".

في حين وصل في محافظة حلب، سعر صرف الليرة السورية مقابل الدولار الأمريكي، سعر 13850 للشراء، و 14050 للمبيع، وسجلت أمام اليورو 14818 للشراء، و 15037 للمبيع.

وبلغ سعر الليرة السورية مقابل الدولار الأمريكي في إدلب شمال غربي سوريا، سعر 13900 للشراء، و 14000 للمبيع، وسجلت أمام اليورو 14871 للشراء، 14984 للمبيع.

وحافظ الذهب على سعره إذ استقر سعر الغرام عيار 21 قيراطاً على سعر 742 آلاف ليرة سورية، ووفق نشرة أسعار جمعية الصاغة والمجوهرات التابعة لنظام الأسد في دمشق اليوم السبت 9 أيلول/سبتمبر.

وقالت إن سعر غرام الذهب عيار 21 قيراطاً سجل 742000 ليرة سورية للمبيع، و741000 ليرة سورية للشراء، على حين بلغ سعر الغرام عيار 18 قيراطاً 636000 ليرة سورية للمبيع، و635000 للشراء.

واستقر سعر الليرة الذهبية عيار 21 على 6 ملايين و475 ألف ليرة سورية١، وسعر الأونصة عيار 995 بـ 27800000 ليرة سورية، ونشرت جمعية الصاغة، عبر صفحتها، تعميماً قالت فيه: “يرجى من الناس عدم شراء أي قطعة ذهبية دون فاتورة نظامية.

وشدد أن يكون على الفاتورة ختم الجمعية وكذلك السعر المدفوع حصراً وعدم إعطاء أي سعر غير السعر المكتوب على الفاتورة، ويذكر أن الجمعية تشدد باستمرار على ضرورة التزام التسعيرة الصادرة عنها والمخالف يتعرّض للمساءلة القانونية وإغلاق المحل.

بالمقابل أصدر مصرف النظام المركزي تعميماً طلب فيه من المستوردين التقيد بالبيان الجمركي والفواتير التجارية المرفقة بكتاب التخليص الصادر عنه، مشيراً إلى الإضافة الاختيارية على البيان الجمركي التي يقوم بها المستورد.

وفي سياق منفصل، حددت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية في وزارة النقل التابعة لحكومة نظام الأسد تعرفة نقل الركاب بالقطارات على محاور طرطوس – اللاذقية، وبالعكس بـ 2500 ليرة سورية.

وأشارت الوزارة إلى أن التعرفة الجديدة تطبق اعتباراً من يوم السبت المقبل، لافتة إلى أن المؤسسة مستمرة بتقديم حسومات تصل لـ 50 بالمئة لعدة شرائح من المجتمع.

وختم البيان بتجديد المؤسسة حرصها على استمرار تقديم خدمة نقل الركاب بالقطارات بأسعار رمزية جداً، وبمواعيد منتظمة تلبي طلاب الجامعات والموظفين والمواطنين بشكل عام.

وواصلت أسعار البيض ارتفاعها في السوق السورية، حتى وصل سعر الكرتونة إلى أكثر من 55 ألف ليرة سورية، بينما تعددت تفسيرات هذا الارتفاع، والتي كانت في السابق تتعلق بزيادة تكاليف الإنتاج، ثم أصبحت لاحقاً بسبب نفوق عدد كبير من قطعان الفروج جراء موجة الحر التي ضربت البلاد الشهر الماضي.

وأوضح عضو لجنة مربي الدواجن حكمت حداد أن سبب ارتفاع سعر البيض في الأسواق هو قلة الإنتاج نتيجة عزوف عدد كبير من المربين، إلى جانب نفوق جزء من الدجاج نتيجة الحرارة المرتفعة ما أدى لانخفاض الكميات، مشيراً إلى أن ارتفاع سعر المازوت الصناعي أثر كذلك على تكاليف الإنتاج.

وذكر في تصريح رصده موقع اقتصاد المحلي أن كلفة البيضة 480 ليرة على المربي، ولكن الدجاجة لكي تُنتج تحتاج لـ 100 ألف ليرة يومياً، منوهاً إلى أنه لتحقيق العدالة للمربين يجب أن يُسعر صحن البيض بـ50 ألف ليرة.

وقال إن الحكومة لا تفكر بإنقاذ قطاع الدواجن، خاصة على صعيد الأعلاف، والتي تعتبر المشكلة الرئيسية لهذا القطاع، والتي تعتمد على الاستيراد بالدرجة الأولى، على خلاف الخروف أو الغنم التي يمكن أن ترعى من الداخل، لافتاً إلى أن أسعار اللحوم البيضاء لم ترتفع خلال الآونة الأخيرة ولكن المشكلة بالقدرة الشرائية للمواطنين.

وتوقع أن تواصل أسعار البيض والفروج الارتفاع نتيجة لاستمرار المشاكل التي لا تزال تعترض هذا القطاع، من جانبه أكد رئيس اتحاد غرف الزراعة السورية التابع للنظام، محمد كشتو، تراجع حجم الصادرات السورية إلى الخليج إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق.

مشيراً إلى أنه لم تصل الأمور قبل ذلك إلى وقوف 2000 شاحنة عند معبر نصيب منذ أكثر من عشرة أيام دون أن تستطيع العبور، وحمّل المسؤولية للقرار السعودي الذي بدأ يفرض شروطاً على نوعية البرادات التي يجب أن تدخل أراضيه، في الوقت الذي لا تتحقق هذه الشروط بالشاحنات السورية، نظراً لقدم أغلبها.

وذكر رئيس لجنة سوق الهال موفق فياض، أن الشاحنات وبعد القرار السعودي باتت تقف على معبر نصيب لمدة تقارب الـ 17 يوماً، وهو ما تسبب بتلف عشرات الأطنان من الصادرات الزراعية السورية، لافتاً إلى أن الشاحنات الأردنية تضررت كذلك من هذا القرار، إذ أنه من أصل 3 آلاف شاحنة، لم تنطبق الشروط السعودية الجديدة سوى على 300 شاحنة فقط.

وهذه الشاحنات تقوم أحياناً بنقل البضائع السورية، لكن تبقى الأولوية بالنسبة لها للبضائع الأردنية، تجدر الإشارة إلى أن السعودية أصدرت قراراً بمنع دخول الشاحنات إلى أراضيها التي سنة صنعها تعود إلى ما قبل العام 2004، وهذا الشرط غير متوفر سوى بأربع شاحنات سورية فقط، تقوم بنقل الخضار والفواكه إلى الخليج العربي.

وشهدت أسعار الوجبات السريعة في سوريا، ولا سيما الفروج والشاورما، ارتفاعًا كبيرًا في الآونة الأخيرة، وصل إلى مستوى يفوق قدرة الأهالي الشرائية فقد بات سعر الفروجة المشوية الواحدة يقارب نصف راتب الموظف الشهري بعد الزيادة.

ووفق تقديرات فإن سعر سندويشة الشاورما يتراوح بين 15-20 ألف ليرة سورية، بينما يصل سعر وجبة الشاورما العربية إلى 25 ألف ليرة سورية. أما سعر وجبة الكريسبي، فقد وصل إلى 45 ألف ليرة سورية، وسعر فروج البروستد يتراوح بين 88 - 110 ألف ليرة سورية، فيما يتراوح سعر الفروج المشوي بين 96 - 110 ألف ليرة سورية.

وكانت شهدت الأسواق بمناطق سيطرة النظام مؤخراً ارتفاعاً كبيراً في الأسعار قُدّر بنحو 200% لمعظم المواد، وسط تجاهل النظام وبالتزامن مع تراجع غير مسبوق لليرة السورية والرفع المتكرر لأسعار المحروقات الذي انعكس على كامل نواحي الأوضاع المعيشية.

وتجدر الإشارة إلى أن نظام الأسد أصدر قرارات رسمية تنص على مضاعفة الأسعار وتخفيض المخصصات وفرض قوانين الجباية وتحصيل الضرائب، وشملت قراراته "الخبز والأدوية والسكر والرز والمازوت والبنزين والغاز ووسائل النقل والأعلاف والخضار والفواكه واللحوم، وسط تجاهل تدهور الأوضاع المعيشية وغلاء الأسعار.